“城市是人民的，城市建設(shè)要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，讓群眾過(guò)得更幸福。”

6月23日，甘肅省首條地鐵——蘭州軌道交通1號(hào)線（下稱“地鐵1號(hào)線”）一期試運(yùn)營(yíng)，線路下穿黃河，成功攻克隧道挖掘機(jī)四穿黃河等“世界級(jí)施工難題”。宇視科技（uniview）探索AIoT整合方案，2000余路精工前端配合后端智能檢測(cè)服務(wù)器，滿足蘭州地鐵高標(biāo)準(zhǔn)需求，交付甘肅標(biāo)志性民生工程，守護(hù)奇跡工程，見證蘭州這一新亞歐大陸橋中心城市駛?cè)胲壍澜煌〞r(shí)代。

圖 蘭州地鐵1號(hào)線列車正泊入車輛段，宇視精工產(chǎn)品設(shè)計(jì)無(wú)銳角，與藍(lán)白相間的流體車廂背景相融

蘭州地鐵1號(hào)線東起東崗，西達(dá)陳官營(yíng)，全長(zhǎng)25.9公里，共設(shè)20座車站，串聯(lián)四個(gè)主城區(qū)，極大提升市民出行效率。一期工程歷時(shí)5年，在蘭州海關(guān)站和馬灘站，深安大橋南站和蘭州城市學(xué)院站之間，兩次沉于黃河河道下，共修建4條隧道，破解紅砂巖地質(zhì)穩(wěn)定性差、基坑施工難度大等技術(shù)難題。黃河段的卵石、石英含量極高，水壓大，采砂區(qū)、地勘孔不確定性高，在相繼克服四穿黃河、側(cè)穿小西湖立交橋、下穿張掖路步行街等多個(gè)重大工程難點(diǎn)后，實(shí)現(xiàn)全線隧道貫通。

- 前端感知方面，蘭州地鐵1號(hào)線20個(gè)站點(diǎn)共部署2000余路IPC，覆蓋地鐵出入口、安檢等多個(gè)場(chǎng)景，尤其是地鐵列車上下行通道處，為司機(jī)提供實(shí)時(shí)視頻，保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)；宇視IPC均能適應(yīng)強(qiáng)光抑制，自動(dòng)調(diào)節(jié)畫面亮度，視頻數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)上傳至后臺(tái)數(shù)據(jù)中心；在售票窗、保險(xiǎn)柜等重點(diǎn)區(qū)域部署的IPC，加入智能檢測(cè)功能，具備智能行為分析功能，可實(shí)現(xiàn)入侵報(bào)警。

- 信息整合方面，基于IMOS開放架構(gòu)，采用宇視圖像應(yīng)用服務(wù)器和報(bào)警管理服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)，接入地鐵系統(tǒng)總控中心和27個(gè)分控室，與軌道交通管理部門共享視頻數(shù)據(jù)；實(shí)現(xiàn)多方視頻數(shù)據(jù)匯聚，信息更加全面。

- 擴(kuò)展應(yīng)用方面，系統(tǒng)預(yù)留相關(guān)接口，后期可以根據(jù)實(shí)際需要，接入帶有智能識(shí)別功能的智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，并且可以在出入口等位置部署人證核驗(yàn)設(shè)備、智能識(shí)別終端等智能設(shè)備，納入視頻系統(tǒng)做統(tǒng)一管理，進(jìn)一步提升地鐵的整體管理水平。

作為全球AIoT智慧物聯(lián)解決方案提供商，截止2018年底，宇視已成功服務(wù)北京、天津、上海、廣州等35個(gè)城市的120余條地鐵線路。宇視持續(xù)完善“六山兩關(guān)”系列核心AI產(chǎn)品，致力于在AIoT領(lǐng)域打造全棧式數(shù)字化解決方案，加速AIoT在各行各業(yè)的應(yīng)用，在萬(wàn)物互聯(lián)的智能時(shí)代，守護(hù)安全美好生活。