陳乾 王小平

隨著時間的推移，高清監控越來越多的參與到平安校園的建設中來，絕大部分的新建工程，或者是擴容工程都會在關鍵監控點位上部署幾個高清攝像頭。甚至在一些經濟發達區域的高校，一些新建工程已經出現了全高清的系統。

在校園里一般有多種視頻系統：平安校園、考場監控、錄播系統等，其中平安校園與校園安保密切相關，對圖像要求比較高，隨著高清監控越來越得到用戶的認可，目前新建的平安校園基本都是全高清系統，而且絕大部分原有的標清系統也整體進行了高清改造，可以說，高清監控已經普及到了校園的每個角落。

校園還有一個很典型的特征，即校園網是帶寬相對充足、擴容相對方便的局域網/ 園區網，這和帶寬緊張的城域網、廣域網形成了鮮明的對比，因此校園監控更適合采用需要消耗大量帶寬的高清（720P、1080P）監控系統。隨著高清在校園監控系統日益成熟廣泛的應用，高清監控給園區監控帶來了越來越多的變化，產生了越來越深刻的影響。

高清夜間監控

夜間是犯罪事件高發時段，普通的監控系統在夜間低照度環境中效果一般，即使在錄像中發現了犯罪相關線索也很難分辨清楚，這對破案造成了很大的阻力，所以實現高清夜間監控無疑能大大提升破案率，從而威懾罪犯、降低犯罪率。學校處于社會聚焦點，一旦發生校園犯罪事件，往往會被推上風口浪尖，所以學校對于夜間高清監控的需求也更實際、更迫切。

目前實現夜間高清監控的方案主要有兩種：紅外補光、星光級低照。

攝像機通過自帶的紅外燈進行環境補光，從而獲取清晰的圖像效果，這已經是業界非常成熟的高清夜間監控方案。宇視在此基礎上做了三個升級：1）普通攝像機所采用的還是第一代小功率發光管，發光效率低、使用壽命短，而宇視紅外攝像機所采用的是第三代點陣LED燈，符合歐盟車規（AEC-Q101）, 其發光效率高、使用壽命在6 萬小時以上；同時紅外燈外裝配紅外增透面板，能提升7% 的紅外透過率，補光效果更好，此外紅外增透面板還能隔絕昆蟲感興趣的可見光波段，在夜間避免昆蟲吸附攝像機造成對畫面的干擾；而且內置在攝像機內的SMART-IR 補光方案，能根據監控目標的遠近調整紅外補光燈的強度，確保紅外補光不過曝、不過暗。

星光級低照作為新興技術，利用攝像機高感光的Sensor，配合環境光實現清晰彩色圖像——其最大的優勢就在于保留了色彩。如下圖對比所示，這是在路燈未開啟的園區內，夜晚同一時間普通相機與宇視星光級低照相機的效果對比。星光級低照攝像機對于道路、建筑物、甚至遠處車輛的細節都能還原得非常清晰，而且整體畫面沒有明顯的噪點，低照下的彩色效果表現優秀。

普通IPC低照效果和星光級IPC低照效果（右）

傳統的紅外補光方案能在完全無光環境中獲得清晰的成像，但會失去色彩，只能形成黑白圖像，而衣著顏色、車身顏色等又往往都是破案的關鍵線索，丟失不得，星光級低照能保留色彩但需要一定的環境光，所以很多時候這兩者需要結合使用。宇視的星光級筒機以及星光級球機都自帶紅外補光，在夜間校園監控中優先采用星光級低照方案，配合校園中的路燈實現清晰彩色監控，當深夜路燈關閉后，切換至紅外補光方案，依然能實現清晰的黑白監控。

全景監控模式

在校園中，經常會有重大活動舉行，需要進行現場實時安防控制，這些活動的場地往往是空曠的廣場、操場，其空間跨度廣，全覆蓋監控難度大。若使用球機360°監控，則球機固有的監控盲點問題很難解決，尤其是無法實現全向存儲。因此在追溯取證需求必不可少的安防監控場合，往往需要部署多個槍機來滿足要求。而空曠場地布點施工量大，立桿、布線、取電，大大增加了工程成本。而且多個槍機的多個畫面會造成整體場景的割裂，對于監控人員掌握整體狀況，快速判斷處理緊急事件產生困擾為更好的滿足空曠場合的全景監控的需求，業界出現了一種全景攝像機，即采用多個鏡頭+ 多個sensor，拼接出一副全景圖像，但是這種攝像機很少有環境適應能力強的室外版本，且為了增加集成度，鏡頭一般不能選用通用高清鏡頭，很少使用大景深的長焦、中焦鏡頭，而且設備造價也非常昂貴。因此這種全景攝像機更多的用于高檔廳堂的監控，在學校等有實際需求的地方應用極少。

但是基于這種多畫面拼接的思路，還有另外一種更簡便，造價也更低廉的實現方法，即采用多個高清槍式攝像機的畫面拼接出一幅180°的高清全景畫面。由于是通用槍機，可以選配合適的通用高清鏡頭，即保證了畫面不變形，又可以保證相當的景深，實現大角度，大景深，真正的全景監控。

上圖中間的宿舍區小廣場的全景畫面就是由下面三副1080P 的圖像拼接而成：由于是三幅1080P@25fps 的圖像拼接，則全景的實際分辨率可以達到5760×1080@25fps，即620 萬像素， 遠高于大部分全景攝像機的300 萬像素， 特別是由于25fps 全幀活動畫面的拼接，畫面流暢度可以保證全畫幅25fps 的全幀活動畫面， 而不是某些全景攝像機的2048×1536@20fps 或者4096×1536@8fps。那么在電子變焦實現局部放大ePTZ 的時候， 可以獲取更接近D1@25fps 的效果，第一幅拼接大圖的上下兩排即為ePTZ 的效果。若再配合使用一臺高清快速球機，使球機的云鏡控制和全景畫面聯動配合，即全景畫面上點擊哪里，球機就快速聚焦定位到哪里，實現光學變焦機械PTZ和電子變焦ePTZ 的有機結合，能夠提供更清晰的畫面，最佳的全景監控效果。

通過這種三臺槍機+ 一臺球機的方式，可以以遠低于進口全景攝像機的價格，提供一個完美的校園廣場、操場的全景監控解決方案。

目前在全景攝像機未能在校園監控項目中得到全面推廣的情況下，宇視全景拼接方案，還是得到了很多用戶的認可。

高清帶來的新安保業務：校園車輛管理

國內高等院校景色優美，設施齊全，人文氣息濃厚，已經成為公眾旅游參觀、休閑鍛煉的首選場所。隨著高校對外開放程度的加大，同時，帶來一系列的安全問題和管理問題，特別是校園車輛管理。主要表現：車輛出入學校的效率低下，容易造成擁堵；車輛在校內超速、橫穿校園，安全隱患極大；車輛在校內亂停車，到處找車位，擾亂校園秩序；車輛進出、收費的管理過分依賴人工，難度大。

平安校園中的高清監控系統下，主要業務應用體現在對車輛和事件的管理進一步提升，主要有下面四個應用方案：

校園出入口車輛控制系統

傳統的出入口車輛控制，都是采用有卡的方式，成本高、丟失補辦麻煩、不好管理，同時停車刷卡進出效率低下。
基于視頻識別技術的無卡出入方式，采用黑白名單管理，對于校內車輛自由進入，校外車輛登記進出，也可實現收費功能。
對于一些在學校內違章的車輛，進行黑名單管理，結合學校行政管理制度，進行行政處罰或者禁止入內的處理。

校園車輛超速系統

校園車輛超速系統，可采用地感線圈、雷達、視頻等多種測速方式，配合LED 屏使用，及時提醒駕駛員，確保校內師生的安全。
對于校內車輛，可以發送短信給登記的車主，進行及時有效的提醒。車輛在學校內所有超速的記錄，都保存在系統中，同時可被學校管理人員所使用。

違章停車抓拍系統

對于校內劃定的禁止停車區域，可采用違章停車智能球機進行抓拍。抓拍的圖像和方式與交通規則保持一致。

停車引導與管理

新建的校內樓宇或者校區，基本上都建設了地下停車場，車位較多，而且不止一層。地下停車場一般為學校內部車輛所使用，出入口控制系統會自動識別是否是內部車輛。
高清，已經給校園監控帶來了巨大變化。但是由于視頻信息量的倍增，必將對視頻編碼、傳輸、存儲系統以及業務的深度應用帶來更大的沖擊。