胡鐵鑫 林思賢

從農業社會轉向工業社會，美國的“牛仔”（cowboy）、日本的“歐巴桑大隊”（オバタリアン）、中國的“丑陋”都留下過發展中的時代烙印。作家柏楊的《丑陋的中國人》曾深深地刺痛了一代中國人，但身處批判時代的他未能指出解決方案。宇視工業黨的答案是科技和法制，使得人從自然散漫、彼此指責，轉為怯于越界、以遵紀守法為美談。在智能交通領域，宇視已服務于330個項目，違停球有效杜絕違章停車這一發展頑疾，保障城市道路、公交站臺、機場、火車站、校園、小區、社區的暢通。

到機場接人，但飛機還沒抵達，為了省點停車費或圖個人方便，就直接在高速或機場的干道停車等候，亂停及下車小便等丑陋行為不僅影響整體形象，更誘發成為事故重災區。南寧機場展示了一個透明執法、糾正陋習的好樣本，最新部署的宇視智能交通系統，實現對機場大道全線以及T2航站樓環場線的24小時監控全覆蓋，記錄交通違法行為，自動生成違法停車證據。僅3月份試運行一個月，共抓拍違法停車行為近5000起。

圖：黃色實線禁停、監控標志牌均進行告知，執法公開透明，遏制住了違停的勢頭，由圖可見一個初步整治后的新秩序

南寧吳圩國際機場共部署38套違停抓拍球機、星光級攝像機194個點位，20多套車輛抓拍卡口，搭建了一整套宇視交通實戰平臺，支持車輛管控、違停抓拍、周界防范等業務功能。機場大道都施劃有黃色實線提醒司機全線禁止臨時停車。不僅如此，在醒目位置還設立了“電警監控，全線禁停”的標志牌進行提醒，但違停司機置若罔聞，依舊違停則會被非現場執法設備處罰。通過技術手段，在3月試運行中分析研判的違法停車行為，近2000輛為出租車；在“三月三、清明”小長假中，則抓拍到3萬多條私家車各類違法信息，違停占了絕大多數。

系統試運行以來，圖像清晰、存儲可靠，包括違停司機直接在抓拍點停車小便，全部被監控清晰記錄。“20多個抓拍點，在機場大道違法停車的基本上都逃不掉。”南寧市交警支隊機場大隊大隊長彭長青介紹，凡是因違法停車被抓拍的，將對駕駛人處以記3分、罰款200元的處罰。相關信息在T2航站樓出發層的兩塊顯示屏進行不間斷流動告知。

T2航站區出發區和停車場的岔路口匝道處，由于長期有車輛在這里違法停車，這里是南寧機場大道事故重災區。“在道路視頻監控抓拍系統啟用之前，我們都是安排警力對違法停放的車輛進行勸離，但車輛在這個路段被趕走，又到下一個路段停放。”彭長青表示，這種執法效果十分有限，實施視頻監控系統后，轄區民警處理交通違法行為的工作效率大大提高。

圖：實施視頻監控系統后，有效震懾違章停車行為，違法停車現象大大減少

“抓拍系統已經啟用一個月初見成效，但現在還有很多人違法亂停。”南寧交警機場大圖：實施視頻監控系統后，有效震懾違章停車行為，違法停車現象大大減少隊民警表示，執法不是目的，而是手段，目的是讓駕駛員遵守交通法規。南寧機場是面向東盟的國際門戶樞紐機場，2016年南寧機場旅客吞吐量突破1150萬人次，日吞吐量達到3萬人次。啟用電子抓拍系統對違法停車行為進行治理亂停亂放、占道停車、違法停車現象，有助于快速疏導交通，解決機場交通擁堵，同時進一步提升南寧的整體形象。