楊世龍

1956年，麥卡賽、明斯基、羅切斯特和申農等為首的一批有遠見卓識的年輕科學家首次提出了人工智能，如今AI技術已經發展了60多年，已成為一門被廣泛應用的前沿科學。

如果大眾和輿論對AI的想象是漂浮在天空的理想狀態，腳踏實地的現實則和理想存在著一定的差距。比如智能交通抓拍相機，在2017年前雖然掛著智能的名號，利用視頻圖像識別技術，提取機動車目標結構化特征并進行識別，走在視頻圖像智能化的前列，但行業內普遍采用模式識別算法，其算法本身并不具備“思考”特性，所以不能算是真正的AI技術。

2017年深圳安博會，幾乎所有做視頻圖像識別的廠家，都在大力宣傳AI技術。AI智能識別、AI車輛特征識別等內容充斥著整個安博會大廳，各大媒體爭相報道，但是概念性的宣傳居多，真正落地且有實戰效果的案例屬于鳳毛麟角。這就是AI進入安防、智能交通行業初時的真實寫照，溪云初起日沉閣，山雨欲來風滿樓。

圖 深圳龍華某項目測試現場

圖 北京海淀區某地卡口側裝抓拍場景

安防、智能交通行業正在迎來AI新時代。2018年以來，以車輛識別、智能識別為代表的AI抓拍攝像機陸續出現，從概念宣傳到產品落地，可以說是非常迅速。AI之所以可在智能交通、安防行業快速落地，得益于視頻成像、芯片平臺的成熟，優質圖像和高性能芯片給深度學習算法快速落地創造了機會，如智能交通圖像識別，因其目標特征較為明確，所以發展更為快速。

2017年底，宇視在行業內正式發布“天目”系列抓拍相機，搭載行業領先的圖像傳感器及高性能芯片平臺，融合AI算法，在圖像特征識別準確度方面有巨大的提升，車輛車型、車標、車款、車身顏色等關鍵特征識別率基本都趨近于車牌識別率。從2018年投入市場以來，歷經30多次實戰測試，無一失敗測試案例，識別率指標方面的表現令人驚艷，天目也為智能交通行業樹立了新的標桿。

2018年3月，天目投入成都某項目實測。在多天的實戰測試中，針對車輛關鍵特征的識別率，無論白天、夜間的綜合指標都維持在98%以上的超高水平，表現相當出色。

圖 成都某項目實測白天、夜間綜合指標結果表

2018年4月，天目相機投入深圳坪山某項目實測，測試結果出來后，天目相機多項車輛特征識別率接近100%，在多個廠家測試PK中排名第一。

緊接著，在深圳龍華某項目測試中，天目又迎來了一個嚴苛的挑戰，夜間測試中，相機補光燈突發問題不亮了，因為是PK測試，所以測試不可中止，也不可改期，只能在只有環境光的情況下硬著頭皮上，“摸黑”測試，當時在場的所有宇視員工心里幾乎都涼了。但是，第二天的測試結果卻確驚艷了所有人，綜合過車捕獲率99.63%，綜合車牌識別率99.25%，兩項關鍵指標都排名第一；車型識別93.88%，遮陽板識別94.50%，受光線影響表現略差一點，排名第二。在這次突發事件中，天目所表現出來的超強環境適應能力，也是AI接地氣應用的典型實例。

2018年5月，天目投入遼寧丹東某項目實測，在卡口、電警兩種場景下分時段實測，在過車捕獲率和車牌識別率方面均給出了非常不錯的測試結果。

圖 遼寧丹東某項目實測實測結果表

在標準卡口、電警場景，抓拍相機正對車道安裝，抓拍角度好，捕獲率、識別率都會較好，針對大角度場景，比如卡口在道路旁側裝進行過車抓拍及識別，效果如何呢？

2018年3月，天目在北京海淀區某地進行了實測，在大角度多車道抓拍時，過車捕獲率白天、夜間超過95%，車牌識別率白天、夜間超過99%，測試結果非常出色。

圖 北京海淀區某地白天、夜晚車牌識別率結果表

從測試實例中，我們可以看出天目在車輛特征識別方面有非常優異的表現。那么，除了車輛特征識別，針對駕駛員的特征識別情況如何呢？

2018年4月，在杭州濱江某測試點，針對最常見的開車打電話、不系安全帶兩種交通違法行為進行了抓拍測試，在保證安全的情況下，多個測試員反復開車經過天目覆蓋的道路，同時打電話、不系安全帶，跑車測試108次，準確識別開車打電話99次，識別率91.2%，識別不系安全帶103次，識別率95.4%，這個指標非常的驚艷，因為在這之前，抓拍相機識別開車打電話、不系安全帶的指標差不多在50%左右，基本上和猜測差不多。天目采用深度學習算法，隨著時間、樣本量的增加，識別指標還會進一步提升。

在AI算法助力下， 天目不僅在特征識別方面表現出色，在交通違法行為識別方面也已經非常豐富，可提供闖紅燈、闖綠燈、車間距抓拍、不按導向車道行駛、違法掉頭等16項電警執法業務，以及超速、低速、逆行、壓線等10項卡口執法業務，同時兼具北斗定位、WIFI探針、流量統計等豐富功能。

另外，天目也是人性化交通執法的倡導者和先行者，探索“平臺前端化”思路，創新推出“輕電警”系列化解決方案，抓拍相機直接聯動LED顯示屏進行交通違法提醒，倡導并實踐“提醒為先、處罰為輔”的人性化交通執法模式。

圖 輕電警方案介紹

圖 禮讓斑馬線輕電警方案

車輛經過斑馬線前，天目快速識別車牌，并在LED顯示屏秒級提醒“注意禮讓行人”，創建安全、溫馨、和諧的斑馬線環境，讓斑馬線禮讓行人的交通管控不僅僅是違法抓拍處罰。

當前，在智能交通抓拍相機領域，炒AI概念的聲音已經越來越小，AI已經不再是飄在空中的詞匯，它開始走向地面，創造看得見的、真實的價值。智能交通抓拍相機迎來新拐點，攜帶全面升級的算法指標和業務功能，更好地服務于交通安全與交通出行業務。