2024年12月26日，西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線正式通車，這座充滿歷史氣息的十三朝古都，與前沿的交通脈絡(luò)相互碰撞和諧共處，激發(fā)出了新舊交融的耀眼火花。

西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線全長(zhǎng)49.9公里，設(shè)37個(gè)站點(diǎn)，與已運(yùn)營(yíng)10條線路中的7條線路13座車站實(shí)現(xiàn)了換乘，是名副其實(shí)的“換乘之王”。其途經(jīng)“大唐不夜城”等知名勝地，貫穿五區(qū)、連接四大國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)，是西安首條真正意義上的環(huán)線，更是西安城市交通發(fā)展的重要里程碑。

全面覆蓋，守護(hù)無(wú)死角

作為西安市城市軌道交通線網(wǎng)的主骨架線路，其安全與高效運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。為此，宇視科技為8號(hào)（環(huán)）線提供了超過(guò)7000路高清前端視頻設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了從站臺(tái)到出入口、換乘通道的全覆蓋、無(wú)死角管理。這些設(shè)備支持遠(yuǎn)程操控與智能調(diào)節(jié)，不僅能夠根據(jù)光線強(qiáng)弱、人流密度等實(shí)時(shí)情況自動(dòng)調(diào)整參數(shù)，還具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與傳輸能力，確保前端視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至后端系統(tǒng)，為地鐵的安全運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

智能分析，危險(xiǎn)無(wú)遁形

面對(duì)8號(hào)（環(huán)）線跨多板塊運(yùn)行和換乘點(diǎn)位眾多的挑戰(zhàn)，宇視科技針對(duì)不同車站的不同需求部署業(yè)界先進(jìn)的梧桐大模型行為分析系統(tǒng)。依托尖端計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)和深度學(xué)習(xí)算法，精確識(shí)別并預(yù)警多種危險(xiǎn)行為。系統(tǒng)通過(guò)分析行為軌跡和停留時(shí)間等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入評(píng)估，并在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)緊急報(bào)警機(jī)制，從而保障乘客安全。

“長(zhǎng)安大道連狹斜，青牛白馬七香車。”曾經(jīng)玉輦縱橫的古韻長(zhǎng)安，如今有著十余條地鐵線路如游龍貫穿其中，宇視為其注入數(shù)智動(dòng)能，從守護(hù)運(yùn)行到運(yùn)營(yíng)提效，靜護(hù)錦繡長(zhǎng)安的歲月太平。

*除西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線外，西安地鐵5號(hào)線， 6號(hào)線，9號(hào)線，16號(hào)線，以及西安高新云巴均有宇視的守護(hù)。

超過(guò)530個(gè)全國(guó)案例，見(jiàn)證了宇視科技在交通行業(yè)中的辛勤耕耘。宇視科技，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，致力于提升城市交通的運(yùn)行效率，為每一次安全出行提供堅(jiān)實(shí)保障。