
2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.95億輛,新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)3674萬(wàn)輛,比2020年增加346萬(wàn)輛,增長(zhǎng)10.38%;比2019年增加460萬(wàn),增長(zhǎng)14.31%。機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的高速增長(zhǎng)給交通管理工作帶來(lái)了挑戰(zhàn)與壓力。為進(jìn)一步提高交通管理科技建設(shè)應(yīng)用水平,《更好地服務(wù)支撐道路交通事故預(yù)防中心工作,交管主管部門(mén)下發(fā)交通管理科技發(fā)展規(guī)劃(2021-2023年)》等文件,《規(guī)劃未來(lái)智慧交管建設(shè)的目標(biāo)、任務(wù)和路徑。
宇視科技全新智慧交通管理方案,以“AI賦能智慧交通組織精細(xì)化管理”理念,從百姓出行需求出發(fā),以信息化帶動(dòng)基層基礎(chǔ)工作,以信息化推動(dòng)交通管理機(jī)制創(chuàng)新、提升工作效能,全面提高交通管理實(shí)戰(zhàn)能力。道路交通管理智能化是交通管理信息化建設(shè)的重點(diǎn)方向之一。
針對(duì)農(nóng)村國(guó)省道交叉口因房屋遮擋、山體遮擋、樹(shù)木遮擋等因素造成的視野盲區(qū),易發(fā)生交通事故的路口,采用雷視一體機(jī)+信息提示屏的方式,提醒支路駕駛員需要注意主路車(chē)輛,避免交通事故的發(fā)生。
在村國(guó)省道管理中,道路長(zhǎng)人員少,科技設(shè)施少,可通過(guò)接入已有圖像,后端部署智能分析,對(duì)前端進(jìn)行分析,可識(shí)別電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)的各種交通安全隱患。為針對(duì)農(nóng)村道路安全管理提供了有力的數(shù)據(jù)指導(dǎo)和支撐。
智能路口采用雷視融合一體機(jī)作為信號(hào)單元,部署邊緣智能盒,通過(guò)智能算法針對(duì)不同時(shí)間段車(chē)輛流量變化進(jìn)行紅綠燈配時(shí)的實(shí)時(shí)變化,使得道路平均延誤最小和停車(chē)概率最小,結(jié)合高精度地圖在后臺(tái)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)出當(dāng)前路口的全息畫(huà)面,實(shí)時(shí)掌控運(yùn)行狀況。
在學(xué)校、醫(yī)院、商圈、菜市場(chǎng)、公廁周邊有大量短時(shí)停車(chē)需求,也是交通極易擁堵路段。為改善這些場(chǎng)所附近的交通狀況,滿足駕駛員短時(shí)停車(chē)的需求,在這些場(chǎng)所附近設(shè)置允許短時(shí)間停車(chē)的綠色停車(chē)位。服務(wù)同時(shí),對(duì)綠色短時(shí)停車(chē)位進(jìn)行使用管理,保障便民服務(wù)設(shè)施發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
智能路口的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交通信號(hào)控制優(yōu)化,提高道路通行效率,減少駕駛員等待時(shí)間。
通過(guò)系統(tǒng)智能化運(yùn)行,可精準(zhǔn)獲知各路口、路段交通運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)數(shù)據(jù)可視化,對(duì)全區(qū)域的交通整體狀態(tài)精準(zhǔn)呈現(xiàn)。
綠色停車(chē)為群眾提供了短時(shí)停車(chē)服務(wù)。交叉口盲區(qū)預(yù)警保障群眾出行安全。后端交通事件智能分析幫助群眾增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
450余個(gè)智慧交通行業(yè)案例,持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。